Perjalanan yang Mengubah Saya: Mark Vanhoenecker

Skyfaring dipuji secara luas disebabkan kontennya, tetapi juga untuk penulisannya. Apakah anda seorang pilot atau penulis pertama?

Ini yaitu pertanyaan yang sulit! Sebagai seorang anak saya suka menulis – buku harian, cerita acak dan terutama surat. Selama masa remaja saya, saya memiliki beberapa sahabat pena di Australia, Hong Kong dan Filipina. Di Imagine a City, saya berbicara tentang Emma, ​​sahabat pena Australia saya, pada perjalanan pertamanya ke Sydney dan mengunjungi Cheung Chau, Pulau Hong Kong, tempat sahabat pena saya Lily tinggal. Jadi bagi saya, koneksi yang diwujudkan oleh tulisan tidak jauh berbeda dengan koneksi yang saya pikir dibuat oleh pesawat terbang.

Saya pikir terbang dan menulis menggunakan bagian otak yang sangat berbeda. saat saya sedang menulis Skyfaring, saya akan mendarat di satu kota besar atau lainnya—Singapura, Delhi, Los Angeles—dan setelah saya menyelesaikan daftar periksa check-out dan melewati imigrasi dan bea cukai, saya akan pergi ke kru bus dan mencatat. Saya akan menulis tentang segala sesuatu tentang terbang yang membuat saya kagum sebagai seorang anak. Dalam buku baru ini, saya mencoba melakukan hal yang sama dengan kota-kota, destinasi yang paling saya sukai.

Apa mitos terbesar tentang pekerjaan anda sebagai pilot?

Mereka sering mengatakan kepada saya bahwa mereka mau menjadi pilot, tetapi tidak bisa disebabkan mereka tidak memiliki penglihatan yang sempurna. Tentu saja, eksis batasannya, tetapi lensa korektif dan lensa kontak biasanya diperbolehkan (dan anda harus selalu memiliki satu set cadangan di tas penerbangan anda).

anda telah terbang selama nyaris dua dasawarsa. Bisakah anda mengingat momen yang tidak normal?

[First:] saat saya menerbangkan 747, kami memiliki 57 pesawat berbeda (atau “lambung”) di armada kami. Mereka pada dasarnya identik, tetapi salah satunya memiliki stiker Hello Kitty di dalam asbak di sisi kanan dek penerbangan. Asbak itu sendiri sudah lama ketinggalan zaman, tentu saja, jadi saya membayangkan stiker itu bahkan tidak diperhatikan di sebagian besar penerbangan. Tetapi setiap tahun anda menerbangkan kotak Hello Kitty. Saya cukup yakin stiker itu berasal dari Jepang – mungkin seorang rekan mendapatkan stiker untuk putra mereka. [Second:] Mark yaitu nama yang sangat termasyhur di kalangan pilot – saya pikir ini yaitu nama generasi – dan beberapa penerbangan memiliki pilot tambahan disebabkan panjangnya. Setidaknya dua kali saya menjadi bagian dari kru yang terdiri dari tiga merek. Banyak penerbangan berkesan saya yang lain melibatkan kesadaran bahwa salah satu penumpang kami yaitu tetangga atau bahkan rekan dekat. Mereka sangat terkejut saat saya membungkuk dengan seragam dan menyapa!

Ceritakan tentang perjalanan yang mengubahmu

Sebagai seorang anak, selain sahabat pena saya, saya sering menulis kepada Lois, orang uzur wanita baptis saya, yang memperkenalkan saya kepada orang uzur saya dan yang selalu memperlakukan saya seolah-olah saya yaitu rekan baiknya, bukan anak rekan-temannya. Itu sangat berarti saat anda tetap mungil. Selama sekitar sepuluh tahun, Lois tinggal di dekat Amsterdam, di seberang lautan di Massachusetts.

Penerbangan pertama yang saya ambil sendiri yaitu dari New York ke Amsterdam untuk menghabiskan beberapa hari bersama Lois dan pasangannya sebelum bepergian ke keluarga papa saya di Belgia. Pesawat meninggalkan Kennedy larut malam, tapi bagaimana saya bisa tidur? Sebaliknya, saya meletakkan muka saya ke kaca oval dan menatap keluar. Saya berusia 14 tahun, duduk di dekat jendela pada 747. Saya berada di puncak bumi.

Buku baru anda yaitu tentang kota. Yang mana favoritmu?

Memilih kota favorit memang sulit. Saya suka kota-kota yang dikelilingi pegunungan dan bahari, jadi tempat-tempat seperti Rio, Cape Town, Vancouver, dan Los Angeles jernih menarik bagi saya.

Tapi di Imagine a City saya banyak bicara tentang Pittsfield, kampung halaman saya di Massachusetts barat. Ini yaitu tempat yang bagus untuk dikunjungi – jangan lewatkan Herman Melville House atau Dottie’s, kafe pusat kota favorit saya! – dan ini yaitu tempat terbaik bagi para pelancong untuk melakukan penelitian mereka di seluruh Berkshires. Tapi perannya dalam hidup saya lebih pribadi, tentu saja. Meskipun ini yaitu kota mungil, seiring bertambahnya usia dan terbang ke kota-kota yang lebih besar dan lebih besar di seluruh bumi, saya menyadari bagaimana kota pertama saya membentuk kesan saya terhadap kota lain.

Apa hal paling mengejutkan yang anda pelajari saat menulis buku ini?

Saya mencurahkan seluruh bab dari Imagine a City to Cape Town – ini yaitu salah satu kota favorit saya disebabkan berbagai alasan – bukan cuma iklimnya dan posisi kota di titik pertemuan bahari dan medan (apakah eksis gunung perkotaan yang lebih ikonik daripada Table Mountain ?) tetapi juga makna sejarah kota. . saat saya tiba di sana, saya dikejutkan oleh jarak kota dari bagian bumi yang paling saya kenal, dan pentingnya kota itu bagi setengah milenium sejarah maritim yang menghubungkan Eropa dan Asia dan membentuk bumi modern.

Dalam Imagine a City saya membandingkan kota—setidaknya sebelum Terusan Suez dibangun—dengan roda yang memandu jalur perdagangan dan kekuasaan yang bersilangan dan membentuk bumi. Namun, andaikata anda berada di sana di musim dingin dan badai meniup ombak biru keabu-abuan di pantai dan anda tidak bisa menatap dalam hujan yang nyaris mendatar, saya kagum dengan rasa keterpencilan yang bisa dirasakan oleh seorang pelancong, seperti yang saya rasakan. ingat tanda keberangkatan yang terkadang anda lihat di bandara untuk penerbangan ke Antartika.

Dalam penelitian untuk buku itu, saya mau tahu berapa persentase populasi bumi di utara anda saat anda berada di Cape Town. Pada awalnya saya menyimpulkan populasi seluruh kabupaten yang seluruhnya berada di utara Cape Town. Saya kemudian membuat daftar negara yang terpotong oleh garis lintang Cape Town dan mulai menambahkan populasi negara bagian, kota, dll. yang semuanya berada di utara Cape Town. Itu menyenangkan, tapi memakan waktu. Akhirnya, seorang asisten ilmuwan di Pusat Jaringan Informasi Ilmu Bumi Internasional Universitas Columbia mengarahkan saya ke sebuah alat yang menyediakan populasi dari setiap area yang diambil pengguna. Saya terpesona mengetahui betapa tidak meratanya penduduk bumi. Itu mengingatkan saya bahwa eksis begitu banyak orang pintar yang mempelajari hal-hal luar normal dan mereka nyaris selalu dengan bahagia hati membantu.

tetap punya destinasi impian yang belum kamu lihat?

Selandia Baru berada di urutan teratas dalam daftar saya (dan bukan cuma disebabkan saya penggemar Tolkien). Dan berbicara tentang tinggi, Ethiopia yaitu tempat yang mau saya kunjungi. saat saya terbang di atasnya dan menatap medannya yang luar normal, saya bermimpi suatu hari nanti memesan perjalanan ke sana – ke Addis Ababa, tetapi juga ke pegunungan megah yang mengelilinginya dan seluruh desa dan biara mereka.

Dan, hebatnya, saya belum pernah ke Athena. Saya telah terbang ke sana beberapa kali, tetapi perjalanan itu “di sana dan kembali”, istilah pilot untuk terbang dari kota ke kota di mana kita tidak tidur. Jadi saya pikir saya punya poin bagus. Tentu saja dari posisi geografis kota, tentang medan dan cuaca, tetapi saya belum pernah ke sana. Seorang rekan sempurna saya lahir di Athena dan dia merasa itu tak termaafkan. Saya setuju.

Apakah anda menghitung negara?

Saya berada di podcast perjalanan udara Layovers musim semi ini untuk berbicara tentang Imagine a City. Saya memiliki waktu yang luar normal dengan Paul dan Alex, pemandu acara, dan saya tidak percaya dua jam telah berlalu saat Paul akhirnya mengucapkan selamat tinggal kepada penonton dan mematikan rekaman. Di beberapa titik dalam obrolan kami, kami berbicara tentang apakah negara atau kota itu penting andaikata anda cuma mengunjungi bandara. Dengan kata lain, apakah saya “pernah” ke Athena, terbang masuk dan pulang, tetapi tidak pernah tiba? Saya pikir konsensus kami yaitu bahwa anda harus menghabiskan malam di suatu tempat untuk membuatnya diperhitungkan. Tapi apakah itu dianggap sebagai hotel bandara? (Mungkin andaikata anda seorang peserta – seorang geek penerbangan – dan bilik anda menghadap ke apron atau landasan pacu yang sibuk).

anda menginspirasi saya untuk melakukan penghitungan singkat. Saya pergi ke sekitar 70 negara – jadi kurang dari setengahnya. Saya membayangkan eksis pelancong yang berdedikasi (belum lagi pelancong bisnis) yang telah berkunjung ke lebih banyak. saat saya meneliti buku itu, saya membandingkan jurnal saya dengan daftar 500 kota terbesar di bumi; Saya telah mengunjungi sekitar seperempat dari mereka. Itu menghibur dan bahkan menghibur. Bahkan pilot tidak pergi ke mana-mana.

Terakhir, apa pengalaman perjalanan nomor satu anda?

saat saya tetap mungil, saya sangat tertarik dengan ciptaan mata uang negara lain – seperti anak-anak lain yang tertarik pada perangko, mungkin. Saya benar-benar mau pergi ke Finlandia disebabkan tagihan 10-mark – ini pada hari-hari sebelum Euro – sangat bagus. Sebagian besar berwarna biru dengan pola geometris melengkung yang mengingatkan pada Stadion Helsinki.

Pertama kali saya terbang dari London ke Helsinki dengan Airbus, saya tahu persis apa yang dipikirkan diri saya yang berusia 14 tahun. Kami berkendara ke kota dan segera setelah menurunkan tas saya di hotel dan mengganti seragam saya, saya berjalan di sepanjang tepi pantai di sepanjang taman yang dikenal sebagai Esplanade. Saya mendapatkan kopi dan es krim dan menyadari bahwa anak batin saya sama bahagianya dengan kita seluruh.