Perjalanan yang Mengubahku: Melanie White
Dalam memoar baru, mantan koki kapal pesiar Melanie White mengeksplorasi sisi gelap perjalanan mewah. Di sini dia menjelaskan mengapa dia harus menceritakan kisahnya
Pada usia 22, Melanie White terbang tinggi. Nilai bagus di sekolah? Anda. Gelar dari universitas terkemuka? Anda. Pekerjaan lulusan yang stabil? Anda. Kakinya tertanam kuat di tanah sampai ia menemukan dirinya tenggelam dalam industri kapal pesiar super – meskipun hanya berada di kapal tiga kali dalam hidupnya.
Sebagai koki kapal pesiar, Melanie harus merancang, mengembangkan, dan menyajikan menu santapan lezat untuk beberapa orang terkaya di planet ini, sambil belajar berlari, berenang, dan balapan sambil mengerjakan kapal pesiar bernilai jutaan pound. Dia dipaksa untuk beradaptasi dengan kehidupan yang sama sekali tidak wajar, terutama terbatas pada galeri yang ramai dan tempat tidur susun tempat rekan-rekannya tinggal.
Di tengah pesona luar Mediterania, Karibia, dan Arktik, Melanie mulai merasakan dunia yang lebih dekat. Kesehatan mentalnya memburuk – gejala yang tidak biasa dari kehidupan di laut.
Di Beyond Ocean Lines: The Invisible Price of Luxury Accommodation, Melanie melihat kembali waktunya di kapal dan membunyikan alarm atas nama rekan-rekannya yang masih bekerja di industri. Kami duduk bersama Melanie untuk mencari tahu lebih banyak.
Buku baru Anda Behind Ocean Lines membahas sisi gelap perjalanan mewah. Mengapa ini penting?
Perjalanan itu sendiri mengasyikkan dan dapat mengarah pada hal-hal yang tidak terduga. Makanya banyak yang suka. Tapi itu juga cerita perjalanan yang tidak berjalan sesuai rencana yang paling berisiko yang paling menarik, jadi ketika saya mendapati diri saya menjalani kehidupan yang aneh ini di industri kapal pesiar mewah, penting bagi saya untuk mendokumentasikannya.
Saya tidak berharap kesehatan mental saya menurun ketika saya memasuki peran itu, tetapi sayangnya itu terjadi. Meskipun saya mengatasi tantangan ini dan akhirnya memiliki pengalaman yang luar biasa, saya belajar bahwa masalah kesehatan mental di laut tidak jarang. Faktanya, di Inggris diperkirakan enam kali lebih banyak kematian di laut dikaitkan dengan bunuh diri daripada di darat, dan ketika kematian yang mencurigakan dan dugaan bunuh diri dimasukkan – misalnya, seseorang melompat ke laut – angka ini dilebih-lebihkan. 15 kali lebih tinggi dari tingkat Inggris Raya.
Saya ingin berbagi pengalaman saya untuk menyoroti beban unik para pelaut, termasuk sisi belakang layar kapal pesiar mewah yang sangat tidak menarik, dan untuk membawa harapan dan kenyamanan bagi mereka yang saat ini sedang mengalami hal serupa. . Pada akhirnya, tujuan saya adalah membuka percakapan, mengubah narasi kesehatan mental, dan memberdayakan pelaut untuk mendapatkan dukungan kesehatan mental yang layak mereka dapatkan.
Apa bagian tersulit dari menulis buku?
Temukan waktu untuk menulisnya! Saya mulai ketika saya masih bekerja di kapal. Saya sering bekerja 16 hingga 18 jam sehari dan memiliki sekitar lima akhir pekan dalam setahun (ditambah 30 hari cuti tahunan saya). Ini berarti bahwa menulis sering menyusup ke dalam jadwal saya segera setelah saya keluar dari kelas (dan saya benar-benar ingin tidur!) atau kedai kopi sore yang aneh.
Butuh tiga tahun untuk menulis 34.000 kata. Kemudian, ketika saya mengambil cuti dua bulan antara meninggalkan kapal lama dan memulai yang baru, saya mencurahkan setiap hari untuk menulis.
Apa yang paling mengejutkan orang tentang pengalaman Anda di superyacht?
Bahwa, sebagai anggota kru, kami tidak duduk-duduk sambil mengunyah berkilo-kilo kaviar saat tidak ada tamu di kapal! Saya tidak berpikir itu mengejutkan bagi orang-orang bahwa ini adalah kerja keras, tetapi orang-orang terkejut bahwa ketika tidak ada pengunjung, kami masih memiliki banyak Pekerjaan seperti membersihkan dan merapikan kabin, menggosok semua stainless dan menutupi setiap sol, menyiapkan makanan berikutnya untuk para tamu, mengatur meja, memeriksa rute cuaca, menghubungi Penjaga Pantai untuk memberi tahu mereka tentang pergerakan kita, merapikan. Peralatan apa pun di dek, kami menemukan waktu untuk makan dan minum…
Saya sering mendapat tamu kembali dari perjalanan pantai dan bertanya kepada saya, “Apakah liburan Anda menyenangkan?” Itu tidak pernah berarti; Mereka hanya mengabaikan tugas kami, tapi itu berarti kami melakukannya dengan baik jika penahanan kami tidak terungkap!
Ada juga tugas kecil untuk memindahkan kapal dari satu lokasi ke lokasi lain di antara charter, yang bisa menjadi rute pantai cepat ke teluk terdekat, tetapi juga bisa menjadi penyeberangan laut penuh. Satu grup charter dapat berangkat di Kutub Utara, dan kemudian grup berikutnya mungkin tidak akan naik sebulan kemudian … di Montenegro. Kita harus menggunakan semua waktu ini untuk berlayar!
Perjalanan atau tempat apa yang mengubah Anda?
Norwegia Utara. Saya cukup beruntung untuk menghabiskan dua musim Arktik di sana dan, sebagai permulaan, saya dia mencintai Membuat menu musim dingin. Pertama kali saya naik Tromsø, setelah melintasi Neraka Laut Utara, kami menuju ke Bifhuset, sebuah restoran beberapa menit dari belakang kapal, untuk menikmati masakan tradisional.
Saya disambut oleh kursi kayu, meja dan dinding sejauh mata saya yang kabur bisa melihat sampai sebuah piring muncul di bawah hidung saya. Piring pertama saya makanan Norwegia. Sebuah cincin jus lingonberry termasuk steak daging rusa merah muda, sosis daging rusa hangus dan sayuran akar. Dari saat piring menyentuh meja, saya tahu saya harus membuatnya kembali. Di tempat inilah semua sinapsis menyala, antara tawa dan kehangatan yang hanya bisa diciptakan dengan lilin dan makanan enak.
Awak yang bekerja dengan saya selama tahap ini di Kutub Utara sangat menyenangkan dan kami memiliki beberapa tamu yang sangat hebat. Satu membawa limoncello, terbuat dari lemon asli nenek mereka di Italia, dan saya bisa memasukkannya ke dalam hidangan gravadlax yang meleleh di mulut. Di sinilah saya merasa akhirnya menjadi seorang koki. Makanan laut segar yang luar biasa di depan pintu kami menjadikannya transformasi paling lezat!
Cahaya utara juga luar biasa. Saat kami berada di Kutub Utara selama beberapa bulan pada suatu waktu, kami bertemu mereka secara teratur, tetapi mereka tidak pernah berhenti menjadi spektakuler. Terlalu spektakuler untuk melakukan keadilan di atas kertas. Namun, mereka sebenarnya tidak sejelas semua gambar internet pada umumnya. Lebih dari langit dicat hijau berkilauan. hanya megah.
Masih punya destinasi impian yang belum kamu lihat?
sedang memuat. Kanada, Selandia Baru, India, dan Jepang berada di urutan teratas. Namun saya sudah cukup bepergian sekarang sehingga saya senang terbang dalam perjalanan, itu bagus!
Manual atau tidak manual?
Bukan guide, tapi rekomendasi dari teman atau penduduk lokal. Lebih baik lagi, bertemanlah dengan orang lokal. Saya sering mencoba melakukan ini dengan mengunjungi suatu tempat secara teratur – seperti toko roti atau kafe setiap pagi – dan berbicara dengan pemiliknya. Anda tidak hanya dapat makanan mereka, tetapi juga pengalaman asli mereka! Saya suka benar-benar mengalami suatu tempat, bukan hanya membaca tentangnya.
Apakah Anda seorang perencana atau dapatkah Anda melihat kami pergi?
Oh, itu pertanyaan yang bagus. Rencana kasar – setidaknya waktu dan akomodasi – tetapi lihat bagaimana kita pergi. Saya telah dikenal untuk mengubah penerbangan untuk memperpanjang masa tinggal saya dan menjelajahi lokasi yang berbeda. Saya rasa itu membuat saya menjadi perencana yang fleksibel.
Hotel atau hostel (atau berkemah)?
Mereka semua! Selama saya siap, saya sangat senang dengan semuanya. Namun, hotel sepi kecuali Anda berbagi dengan seseorang. Jadi jika saya bepergian sendiri, saya lebih bahagia di lingkungan yang lebih komunal di mana saya bisa bertemu orang-orang. Sekarang saya memiliki seorang putra, saya akan melihat lebih banyak fasilitas dan kenyamanan (untuk dia!). Menariknya, bagi saya, bepergian dengan kapal begitu lama sehingga kabin selalu menjadi akomodasi utama saya!
Apakah Anda menghitung negara?
Tidak. Sebenarnya, saya tidak tahu berapa banyak negara yang pernah saya kunjungi – meskipun saya tahu saya telah menempuh jarak yang cukup jauh untuk mengelilingi dunia dua kali. Saya telah belajar banyak di laut seperti yang saya pelajari di darat, jadi saya pikir saya telah menghitung statistik perjalanan saya sejauh ini menggunakan mil laut yang ditempuh daripada jumlah negara yang telah saya jelajahi!
Terakhir, apa pengalaman perjalanan nomor satu Anda?
Belajar berselancar di tengah hujan lebat di Sri Lanka. Itu adalah waktu formatif bagi saya. Saya meninggalkan kapal pesiar pada akhir 2019 untuk mencurahkan lebih banyak waktu untuk menerbitkan memoar saya dan tiba-tiba mengakhiri Broken Heart. Jadi pada Februari 2020, saya memesan tiket menit terakhir ke tujuan yang jauh untuk menemukan kembali diri saya. Keluar ke alam selalu merupakan cara terbaik bagi saya untuk melakukan itu dan saya selalu ingin belajar berselancar.
Saya bertemu begitu banyak orang yang menginspirasi dan memperpanjang masa tinggal saya untuk mendapatkan hasil maksimal darinya. Saya ingat dengan jelas berbaring di laut dan mendengar air berderak dan memercik di telinga saya. Saya menggunakan ingatan ini untuk meditasi dan memfokuskannya selama kelahiran putra saya. Dari satwa liar hingga perairan hingga orang-orangnya, ada sesuatu yang benar-benar ajaib dari pulau air mata ini.
Apakah Anda menyukai postingan ini? Sematkan untuk nanti…
Di luar Ocean Lines, mantan koki kapal pesiar Melanie White berbagi kisah pribadi yang mendalam tentang kesehatan mentalnya yang memburuk dalam menghadapi kekayaan dan mengungkapkan realitas gelap kehidupan di laut.